Es wurden Crashtests mit einer Reihe mutiger menschlicher Versuchspersonen durchgeführt, um Daten über die Interaktion zwischen Passagieren und Sicherheitsgurten bei Unfällen mit niedriger Geschwindigkeit zu sammeln. Gemeinsam mit den Partnern Carl Stahl GmbH & Co. KG, GeBioM, und das Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen, haben Maarten van den Heuvel und Marc de Lussanet des Arbeitsbereichs Bewegungswissenschaft Daten gesammelt, während die Versuchspersonen innerhalb weniger hunderte Millisekunden von 0 bis zu 8 km/h beschleunigt wurden.
Die Tests sind Teil eines vom BMWi geförderten ZIM-Projekt zur Sicherheitsgurtoptimierung und wurden bei crashtest-service.com GmbH in Münster durchgeführt.